細數修補坑槽用“冷補料”
坑槽的出現影響行車舒適性和安全性，及時進行修補可以改善行車舒適性和安全性，同時還可以避免坑槽范圍的擴大。在道路養護中，坑槽修補是局部進行的，熱瀝青混合料使用起來不太方便，冷料修補就成了必選項。那么您知道有幾種“冷補料”可以用于坑槽修補嗎？
今天咱們就逐一細數吧！
比較常見的就是普通型冷補料。廠家在生產好后會裝袋，用多少取多少，隨用隨取，使用簡單。普通型冷補料在生產過程中可以選擇再生料。具體生產工藝根據售后提供的配方生產即可。使用方法：清理好坑槽周圍松動的石料，將坑槽清潔干凈后攤鋪“冷補料”，碾壓即可。缺陷就是在使用中不能有水，施工后遇雨，影響效果，需要重新修補。
近兩年出現了一種“水激活冷補料”。水激活冷補料遇水成型，耐久性好，封閉交通時間短，對交通影響小。使用步驟和上面的材料差不多，多的是在施工中需要加水，可以選擇在雨天施工。缺陷：存放過程中不能有水份進入，袋子需要完整，一旦破損應立即使用。這種材料目前在市場上效果參差不齊，價格差別較大，需要咱們用實操去辨別。
還有一種比較簡單的，材料好找的方法就是選用拌合型（改性）乳化瀝青與石料拌合修補坑槽，這種方法比較簡單，容易實現，材料制備方便。坑槽大的還可以直接在坑槽進行攪拌攤鋪。鋪好，用工具刮平即可。缺陷：乳化瀝青中的水分需要蒸發出來，因而封閉交通的時間較長，修補厚度有要求，一般是一分左右。坑槽較深的需要分層多次修補。
另外，目前市場上有一種新材料：“感壓型冷補”，使用簡單，將冷補料倒入坑槽攤平，通過行車碾壓即可成型。
希望小編這篇簡單的文章可以對您在日常養護中進行坑槽修補工作有所幫助。具體材料的選擇，您應結合實際情況進行選擇。
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