細說微表處技術
微表處技術說明：
微表處技術是預防性養護施工技術，是一種在老路面上進行的薄層攤鋪技術，采用微表處攤鋪機將聚合物改性乳化瀝青、集料、填料、水、添加劑等按照一定的比例進行混合攪拌，鋪攤到原有的路面上，形成一層具有抗滑和耐久性的薄層，待粘結材料破乳凝固后即可開放交通的養護方案。
微表處理的技術是利用聚合物改性乳化瀝青作為膠結料配合一定級配的集料經過攤鋪后形成一個新的瀝青層的罩面，其具有較好的防水、抗滑、耐磨、裂縫填充的效果，可以有效的改善路面的性能延長使用年限。適用于處理早期路面損害而形成的抗滑力下降、網狀裂縫、松散、麻面、車轍等病害，可以避免病害進一步加劇而影響道路的深層結構，起到一定的養護作用，是一種舊貌換新顏的養護措施。
微表處技術的用途：
微表處理的罩面是薄層罩面，厚度通常為5~10mm，具體的情況可以根據路面的實際情況進行選擇。下路面結構性損壞的話，微表處理是不能起到效果的，因為微表處理相當于為路面增加一個“涂層”，只能對其表面性能進行改進，而起不到承載的作用，不具提高抗應力的能力和補強結構的能力。目前，微表處理技術主要應用在高速公路、機場等瀝青路面的修復，以此提高其表層的性能。
微表處技術的特點：
（1）微表處技術作為一種表層罩面因為材料的作用可以與原有的路面完成粘結滲透，具有較好的抗滑、防水效果，同時可以達到耐久平整的表面效果；
（2）微表處的工藝簡單，施工速度快、成型快、耗時短等；
（3）微表處具有良好防水效果，可以保護公路的深層結構不受到滲水的影響，常溫下就可以施工，節約了能源，具有一定的環保效果，同時降低了工程的造價；
（4）具有很好抗磨性能和防滑性能，增加了路面的顏色對比度，改善了路面的性能，可以有效的延長使用壽命。
關于微表處這個話題，后續我們還會有相關介紹，如果您有哪些需要了解的問題，可以聯系小編，小編后期會進行匯總整理和發布。感謝您對坦途路橋的關心和支持！
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